10月23日，零道高速第六合同段何家特大橋順利完成全部T梁架設任務(wù)，實(shí)現全幅貫通，為項目后續橋面及附屬工程施工掃清關(guān)鍵障礙。

何家特大橋作為全線(xiàn)關(guān)鍵控制性及難點(diǎn)工程，何家特大橋全長(cháng)2005米，規模與技術(shù)難度居項目之首。橋梁上部采用50跨共500片預應力預制T梁，下部包含200根樁基、196個(gè)圓柱墩，是打通全線(xiàn)斷點(diǎn)的核心工程。橋址位于山體山腰，縱坡大、高差懸殊，地質(zhì)復雜，施工及便道拉通難度極大。

項目部秉持“方案先行、技術(shù)引領(lǐng)、安全托底、質(zhì)量至上”原則，超前勘察鎖定最優(yōu)線(xiàn)位，創(chuàng )新采用“分段拉通、分級支護”方式攻克便道施工瓶頸，成功破解陡峭地形對下構施工的限制。施工中全程嚴控工序質(zhì)量與作業(yè)安全，全體建設者攻堅克難，克服材料運輸難、高空作業(yè)風(fēng)險高等諸多挑戰，確保工程安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。

此次貫通不僅提振了參建團隊士氣，更為復雜地形橋梁施工積累了寶貴經(jīng)驗。下一步，項目部將持續發(fā)力，全力推進(jìn)后續工程建設，確保零道高速全線(xiàn)按期通車(chē)貢獻力量。（通泰公司 蘇毅 陳凱峰）